Viesa Kompressor III tarjoaa kuljetajille miellyttävän ja hiljaisen lepoympäristön. Pieni virrankulutus sallii pidemmän laitteen käyttöasteen ajoneuvon pysäköinnin aikana. Innovatiivisen materiaalin ansiosta rakenne on kevyt sekä laite värähtelee vähemmän. Materiaalilla on erinomaiset akustiset ominaisuudet.
VIESA KOMPRESSOR III
VIESA Kompressor III on tulos 3 vuoden kehitystyöstä, yhteistyössä Firenzen yliopiston Thermoteknisen tiedekunnan kanssa. Suunniteltu tarjoamaan miellyttävän ympäristön pysäköitäessä. Järjestelmä ylläpitää tasaisen lämpötilan ajoneuvon ohjaamossa, varmistamalla rauhallisen lepohetken pysäköintitauoilla.
Tämä täysin uusi taukoilmastointilaite pitää lupauksensa: rotaatiokompressorin sekä suorituskyvyn ja kulutuksen oikean tasapainon ansiosta, VIESA Kompressor III takaa kuljettajille oikeanlaisen lepohetken, ilman ajoneuvon moottorin käyttämistä. VIESA Kompressor III suunnittelussa kaikki kustannustekijät on otettu huomioon, myös piilokustannukset, mitkä usein aliarvioidaan.
VIESA KOMPRESSOR III
Taukoilmastointilaite, mikä tarjoaa kustannussäästöjä
- Polttoaineen säästöä – kuljettajan ei tarvitse käynnistää moottoria, ladatakseen ajoneuvon akkuja. VIESA Kompressor III avulla ajoneuvon miellyttävä sisälämpötila saavutetaan käyttämällä ainoastaan ajoneuvon akkuja.
- Pidempi akkujen kestoikä – vähentyneet lataus / purkaus sekä on / off jaksot vähentävät akkujen kuormitusta ja näin pidentävät akkujen käyttöikää.
- Lyhemmät seisonta-ajat – nopea ja helppo laitteen asennus sekä parempi luotettavuus.
Uudessa VIESA Kompressor III taukoilmastointilaitteessa on täysin uusi runkorakenne. Runkorakenne koostuu kevyestä polypropeenista, mikä on iskunkestävää materiaalia (käytetty vuosia esim. autojen puskurien materiaalina). Polypropeeni on ääntä eristävää sekä sillä on erinomainen lämmöneristyskyky. Uuden valmistustekniikan ansiosta taukoilmastointilaitteen paino on 14 kg. Tämä on 40% vähemmän verrattuna VIESA Kompressor IIs laitteeseen. Kevyempi laite sekä aerodynamiikkaan tehdyt muutokset vähentävät polttoaineen kulutusta ajon aikana (15 mm matalampi kuin Kompressor IIs). Paremmat aerodynamiikan ominaisuudet auttavat myös pienentämään laitteen melutasoa. Alhainen melutaso on yksi uuden VIESA-mallin vahvoja osa-alueita. Tämä tulee esille uuden innovatiivisen materiaalin huomattavasti vähäisempänä värähtelynä. Huomioitavaa on, että VIESA Kompressor III ei ole ulkonevia osia ajoneuvon ohjaamossa: ilmasuuttimet ovat samassa tasossa ohjaamon katon kanssa. Tällöin riski kuljettajan pään osumisesta ilmasuuttimiin vähenee sekä ohjaamon yläosan tavaratilaluukkujen avaaminen on esteetöntä.
VIESA KOMPRESSOR III on ajoneuvotekniikkaa!
Tehokas ja energiataloudellinen. Viesa taukoilmastointilaite erottuu edukseen lähes äänettömällä toiminnallaan. Laitteen elektronisiin ominaisuuksiin sisältyy akkujen suojajärjestelmä, mikä on suunniteltu erityisesti teollisuuden ajoneuvojen käynnistysakkuihin. Kaikki komponentit ovat peräisin ajoneuvotekniikan tuotteista, joten korjaukset ja huollot voidaan suorittaa ajoneuvokorjaamoissa ympäri maailmaa. Ajoneuvon seisonta-ajat on minimoitu, kiitos nopean asennuksen. Vähäinen määrä komponentteja takaa järjestelmän maksimaalisen luotettavuuden.
Laitesuojaukset:
- Käänteinen napaisuus.
- Kompressorin oikosulku, korkea ja matala kulutus.
- Tuuletus oikosulku, korkea ja matala kulutus.
- Lauhdutus oikosulku, korkea ja matala kulutus.
- Ajoneuvon akun matala –ja korkeajännite (akkusuoja).
- Ei kaasumaista kylmäainetta järjestelmässä (poissulkien höyrystinpiiri).
- Höyrystimen jäätymissuoja.
- ECU ylikuumeneminen.
- Järjestelmän korkea – ja matalapaine.
Tekniset ominaisuudet
Ohjainpaneelin toiminnot |
|
Tekniset tiedot |
|
Kuvagalleria
KAIKKI MINKÄ TARVISET TÄYDELLISEEN TAUKOILMASTOINTIIN
* VIESA Kompressor III ei ole vaihtoehtoinen ajoneuvon ilmastointijärjestelmä, vaan järjestelmä, mikä pitää yllä ohjaamon sisälämpötilaa, kun ajoneuvo ei ole käynnissä. Se tarjoaa parhaan tasapainon ohjaamon sisäilman ja matalan energiakulutuksen välillä. VIESA Kompressor III kanssa kuljettajalla on vähemmän ongelmia alhaisen akkujännitteen kanssa, koska energiankulutus on vähennetty minimiin.
Ota yhteyttä
Tekninen tukemme on käytössänne. Kirjoita meille, vastaamme Teille mahdollisimman pian.