VIESA Kompressor III offre all’autista un ambiente fresco e silenzioso dove riposare.
I bassi assorbimenti elettrici consentono maggiore autonomia a veicolo fermo
e l’impiego di materiali innovativi garantisce peso limitato e vibrazioni
ridotte, con un comfort acustico eccellente.

VIESA KOMPRESSOR III


VIESA Kompressor III è frutto di oltre tre anni di lavoro in collaborazione con il Dipartimento di Termotecnica della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Firenze. Pensato per garantire il miglior comfort climatico in sosta, mantiene la temperatura costante all’interno della cabina, assicurando un sereno riposo all’autista durante le pause nei parcheggi.


kompressor market

Il nuovo condizionatore* mantiene ciò che promette: grazie al compressore rotativo e al giusto equilibrio tra resa e consumo, VIESA Kompressor III garantisce un buon riposo all’autista, senza la necessità di tenere acceso il motore del veicolo. In fase di progettazione sono state vagliate tutte le variabili relative ai costi, compresi quei costi nascosti spesso sottovalutati.

VIESA KOMPRESSOR III
il condizionatore* che fa risparmiare

Mantenitore di temperatura a motore spento per l’utilizzo in sosta
  • Risparmio di carburante – l’autista non ha la necessità di accendere il motore per ricaricare le batterie o per far funzionare il condizionatore* del veicolo, perché VIESA Kompressor III garantisce un buon comfort climatico interno con il solo ausilio delle batterie.
  • Fermo macchina ridotto – grazie alla rapida semplicità di montaggio e alla sua grande affidabilità.
  • Maggiore durata delle batterie – riducendo i cicli di carica/scarica e accensione/spegnimento si riduce lo stress delle batterie, aumentandone la vita utile.

Totalmente nuovo è il corpo principale del condizionatore*, ottenuto per stampaggio di polipropilene espanso, un materiale molto leggero ma resistente agli urti (che viene utilizzato da anni per realizzare i paraurti delle automobili), oltre che insonorizzante e con un ottimo grado di isolamento termico.
La nuova tecnica costruttiva va anche a vantaggio della leggerezza, tanto che l’intero condizionatore* non supera i 14 kg, con una riduzione del peso di oltre il 40% rispetto al VIESA Kompressor IIS. Un minor peso si traduce in minori consumi di gasolio durante il viaggio, anche grazie all’aerodinamica migliorata del Kompressor III: 15 mm più basso del modello precedente. L’attento studio aerodinamico è finalizzato anche a una riduzione della rumorosità: il comfort acustico è uno dei punti forti del nuovo condizionatore* VIESA, che fa un deciso passo in avanti, grazie anche all’uso di innovativi materiali capaci di apportare una significativa riduzione delle vibrazioni. Da notare che VIESA Kompressor III non ha parti sporgenti all’interno dell’abitacolo: le bocchette di aerazione sono a filo del tetto della cabina, perfettamente integrate e quindi in grado di migliorare l’abitabilità (l’autista non rischia di urtare accidentalmente la mascherina di aerazione con la testa) e di permettere la totale apertura degli sportelli delle cassettiere superiori.

VIESA KOMPRESSOR III e’ automotive!

Potente e parco nei consumi, il condizionatore di Viesa si distingue per la silenziosità durante il funzionamento. L’elettronica offre un sistema di protezione dell’accumulatore specificamente pensato per le batterie d’avviamento dei veicoli industriali. Tutta la componentistica è di derivazione “automotive” in modo che gli interventi di riparazione o manutenzione possono essere svolti da qualsiasi officina specializzata nel settore automotive in tutto il mondo. Il fermo macchina è ridotto grazie alla rapidità di montaggio. I pochi componenti del sistema assicurano la massima affidabilità.

Protezioni

  • Per inversione della polarità.
  • Per cortocircuito, basso e alto consumo del compressore.
  • Per cortocircuito, basso e alto consumo della ventilazione.
  • Per cortocircuito, basso e alto consumo dell’assiale di estrazione.
  • Per bassa e alta tensione della batteria di servizio (salva batteria).
  • Per impianto senza gas refrigerante (esclude il circuito di freddo).
  • Per congelamento dell’evaporatore.
  • Per alta temperatura dell’inverter.
  • Per alta e bassa pressione dell’impianto

La scheda tecnica


Funzioni della scheda di comando e controllo
  • Navigazione del menù semplificata e più intuitiva.
  • Display più grande del 200% con contrasto e illuminazione regolabili.
  • 9 velocitá di ventilazione.
  • Controllo automatico della temperatura impostata.
  • Accensione e spegnimento della sola funzione ventilazione.
  • Esclusione suoni tasti.
  • Autodiagnosi.
  • Ore di lavoro totali.
  • Orario.
  • Indicazione del livello di carica della batteria.
Scheda Tecnica
  • Consumo di batteria a 24V 12,3 Ah a 30°C esterni
  • Consumo solo ventilazione da 0,9 a 2,3 Ah
  • Applicazione personalizzata per marca e modello di veicolo.
  • Orientatori d’aria girevoli a 180°
  • Misure A x L x P 155x780x580 mm
  • Peso 14 Kg
  • Compressore rotativo orizzontale a 24 Volt.
  • Alimentazione 24 Volt DC
  • Resa: 1100 Watt
  • Portata d’aria 500 m3/h
  • Portata d’aria impianto pre-caricato, pronto all’uso.
  • Valvole di controllo e carica di alta e bassa pressione.
  • Pressostato per protezione di alta e bassa pressione.
  • Telecomando completo di tutte le funzioni.
  • Refrigerante ad alto rendimento termico.
  • Manutenzione unità nessuna.

TUTTA LA POTENZA NECESSARIA
PER IL VOSTRO CLIMA PERFETTO

*VIESA Kompressor III non è un’alternativa al condizionatore del veicolo, bensì un gruppo di mantenimento della temperatura interna una volta spento il motore. Per questo è stato trovato il miglior equilibrio tra comfort climatico e consumo energetico. Con VIESA Kompressor III l’autista non avrà mai problemi con le batterie, perché l’assorbimento è ridotto al minimo.

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